車牌識別停車場系統(tǒng)就是利用OCR算法通過攝像頭視頻流或抓拍圖片識別出字符車牌號從而達(dá)到驗證車牌號的過程。車牌識別停車場系統(tǒng)功能強(qiáng)大、對車牌號的識別能力高達(dá)99%，是一款非常適用的行業(yè)工具。

　　應(yīng)用領(lǐng)域

　　停車場，高速公路，公路卡口等環(huán)境。

　　識別方式

　　1.硬識別：由攝像頭完成識別并將識別結(jié)果通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給上位機(jī)(電腦)進(jìn)行邏輯處理。

　　2.軟識別：由攝像頭提供視頻流或抓拍圖片傳輸給上位機(jī)，再由上位機(jī)識別車牌號進(jìn)出邏輯處理。

　　3.兩者對比：

　　>>從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上分析，硬識別屬于分布識別處理，軟識別屬于集中處理。對應(yīng)連接多攝像頭而言硬識別處理速度更快。

　　>>硬識別攝像機(jī)型號及參數(shù)由廠家設(shè)置，安裝時只需簡單調(diào)整參數(shù)。

　　>>軟識別需自己采購攝像機(jī)及鏡頭型號并手動配置焦距和其它大量參數(shù)。

　　>>對于軟識別更容易修改并擴(kuò)展功能并升級高配置攝像頭及鏡頭適應(yīng)不同環(huán)境。

　　>>對應(yīng)停車場來說高清攝像130萬像素，鏡頭3-10米識別范圍足以滿足需求，并將控制板與攝像頭結(jié)合，這樣安裝相對簡單，軟識別需外置控制板抬桿，所以硬識別安裝簡單。

　　>>從本質(zhì)上分析：如果兩者沒有太大區(qū)別都是采用相同ocr算法。

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FAQ

　　1.如果你是外采購攝像機(jī)+軟件識別需要注意下面幾點(diǎn)。

　　>>夜間識別率下降：

　　■攝像機(jī)鏡頭不符合要求：車場鏡頭要求1/2.7英寸+2mp+2.8-12mm 手動變焦+F1.4光圈。

　　■攝像機(jī)曝光參數(shù)：調(diào)整到1/180至1/250 ms 對應(yīng)（5-4ms）。

　　■補(bǔ)光燈亮度：根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境調(diào)整。

　　■車牌過曝：補(bǔ)光燈不能直射車牌。

　　>>車速過快無法識別。

　　■加減速帶：停車場攝像機(jī)正常車速在20邁左右，10邁內(nèi)效果最好，車速過快可通過加減速帶解決。

　　■曝光參數(shù)調(diào)小 ：調(diào)整到1/180至1/250ms對應(yīng)（5-4ms）。

　　2. 如果你是硬識別一體機(jī)

　　>>夜間車身無法看清。

　　■加外置補(bǔ)光燈不要直射車牌。

　　>>車速過快識別錯誤：

　　■加減速帶：停車場攝像機(jī)正常車速在20邁左右，10邁內(nèi)效果最好，通過加減速帶解決。

　　■曝光參數(shù)調(diào)小 ：調(diào)整到1/180至1/250ms 對應(yīng)（5-4ms）。

　　3.存在彎道車牌識別錯誤

　　>>車牌識別結(jié)果錯誤例如D識別成0，7-T等

　　■彎道用護(hù)欄校正成直道。

　　■在彎道處增加車牌識別攝像機(jī)。

　　4.無車牌用戶導(dǎo)致堵車

　　■解決方法就是通過“人”處理 ，但本系統(tǒng)軟件提供“無車牌車等級”，操作員能快速通過“查詢無牌車”找到 業(yè)主信息，并放行。

　　5.跟車問題：目前解決方法是增加“減速帶”。

　　4.總結(jié)： 其實(shí)硬識別與軟識別對應(yīng)環(huán)境調(diào)整參數(shù)基本一樣。